Jean-Claude Albert Morice naît à Saint-Étienne le 28 mai 1848. Il est l’aîné de cinq enfants.Son baccalauréat en poche en 1867, Albert Morice s’inscrit en médecine à Lyon.En 1870, il sert quelques mois lors de la guerre contre la Prusse.Envoyé en Cochinchine en 1872 comme médecin de marine, Albert Morice arrive à Saigon le 6 juillet. Affecté à l’hôpital, il est régulièrement envoyé en tournée d’inspection médicale dans le reste du Vietnam. Il y découvre de nouvelles espèces de serpents.En 1873, Albert Morice passe trois semaines à Gocong, puis il réside à Hatien avant de passer un mois comme médecin vaccinateur sur l’île de Phu-Quoc où sévit une épidémie de fièvre rouge.En 1874, Albert Morice se trouve à Tayninh. Le 20 septembre, il est réembarqué sur le Sarthe qui le dépose en France le 4 novembre.En 1875, il profite de son congé de six mois pour faire de nombreuses conférences, publie le récit de son séjour dans Le Tour du Monde ainsi qu’un ouvrage de zoologie : Coup d’œil sur la faune de la Cochinchine française. Il est reçu membre de diverses sociétés savantes et la Faculté de médecine de Paris couronne sa thèse. Ayant conquis le grade de médecin de deuxième classe, il sollicite une nouvelle campagne de trois ans en Cochinchine.En 1876, Le Voyage en Cochinchine est édité en volume à Lyon. Albert Morice repart pour Saigon le 19 janvier. Il collecte une quarantaine de sculptures en grès d’un temple de l’ancien royaume Champa.En 1877, il expédie sa collection de statues au tout nouveau musée Guimet de Lyon. Mais le 17 juin le vapeur Mei-Kong fait naufrage au cap Guardaful, à la pointe extrême de la corne d’Afrique. Vingt-deux caisses de statues rarissimes sont ainsi perdues (une expédition les repêche en 1995). Rapatrié sanitaire d’urgence, le docteur Morice, atteint de la tuberculose, meurt à Toulon le 19 octobre, à l’âge de vingt-neuf ans. Sa collection zoologique, envoyée par un second envoi est visible au musée d’Histoire naturelle de Lyon. Il laisse également des manuscrits sur Le Narcotisme, Les Moyens de transport dans l’Annam et Les Sauvages Bahnars.
